Heckfloße für Hängegleiter

Für Einsteiger und Piloten, die Probleme mit dem Übersteuern des Drachens im Schnellflug, oder hinter dem UL- Schlepp haben, hat ICARO 2000 eine Innovation.
Der Vorschlag, mit einer Finne die Defizite bezüglich Gerätebeherrschung auszugleichen, ist eine Möglichkeit, Unfälle wie in letzter Zeit geschehen, zu verringern oder gar zu verhindern.

Flexible Hängegleiter mit großer Streckung sind bekanntlich im Schnellflug und im UL- Schlepp anspruchsvoller zu fliegen und zu schleppen und dadurch bekommt das Pilotenniveau mehr Bedeutung. Welche Geräte mit Finne auszustatten sind, ist unter Flexible Berücksichtigung dieses Sachverhaltes zu sehen. Hängegleiter mit großer Streckung haben um die Querachse, also im "Pitsch", keine Probleme, dem Piloten gelingt es relativ leicht, die optimale Höhe hinter dem UL oder die Stabilität im Schnellflug zu halten .

Was bewirkt die Finne?

Das angesprochene Schieben im Schnellflug wird von der Finne verhindert, der Flügel wird in Flugrichtung ausgerichtet, eine Höhenkorrektur leitet somit keine ungewollte Kurve ein. Eine Drehbewegung um die Hochachse, "gieren", ist gänzlich unmöglich bei der im UL- Schlepp geflogenen Geschwindigkeit.

Fazit:

Piloten, die einen Hochleisterdrachen mit hoher Streckung fliegen, sollten zumindest bei den ersten Schleppflügen eine Finne an ihren Gleiter anbringen.
Gelegenheitsflieger, die nicht regelmäßig hinter der Schleppmaschine fliegen, sparen sich Nerven und Sollbruchstellen mit dem Einsatz der Finne.
Die einfache und schnelle Montage am Gleiter, das kompakte Packmaß und die verbesserten Flugeigenschaften auch im Freiflug sprechen für eine Finne.